ב 1 בינואר 2025 יעלה המע"מ ב 1% מ 17% הקבוע בחוק כיום, ל 18%. עלייה זו צפויה להשפיע באופן משמעותי על מגזרים שונים, בפרט על הנדל"ן והתשתיות. המע"מ הוא מרכיב חשוב במבנה העלויות הכולל של שווקים אלה, ומשפיע על מחירים, ביקוש וכדאיות של פרויקטים. הבנת ההשפעות הספציפיות של העלאת המס חיונית לבעלי העניין, כולל יזמים, משקיעים, קובעי מדיניות וצרכנים. מאמר זה מעמיק בהשלכות של העלאת המע"מ, ומספק מבט אנליטי על האופן בו היא תעצב את עתיד שוקי הנדל"ן והתשתיות בישראל.
השפעות על שוק הנדל"ן
עליית מחירי הנדל"ן
עלייה במע"מ תוביל כנראה לעליית מחירי הנדל"ן בישראל. יזמים וקבלנים בדרך כלל מגלגלים את עלויות המס הנוספות על הקונים. המשמעות היא שמחירי הדירות החדשות והנכסים המסחריים עלולים לעלות, מה שיהפוך אותם ליקרים יותר עבור קונים פוטנציאליים. מחירים גבוהים יותר עלולים להשפיע במיוחד על רוכשי דירות ראשונה שכבר מתמודדים עם בעיות של יכולת רכישה. גם משקיעים עשויים לשקול מחדש את השקעותיהם בשל העלויות הגבוהות יותר, מה שעלול להוביל לפעילות שוק איטית יותר.
השפעה על הביקוש
העלייה במחירי הנדל"ן בשל העלאת המע"מ עלולה להשפיע משמעותית על הביקוש בשוק הנדל"ן. עלויות גבוהות יותר עלולות להרתיע רבים מהקונים הפוטנציאליים, מה שיוביל לירידה בביקוש לדירות חדשות ונכסים מסחריים. הירידה בביקוש עלולה להאט את צמיחת השוק ואף להוביל לעודף של נכסים שלא נמכרו. יזמים עשויים להידרש להציע יותר תמריצים או הנחות כדי למשוך קונים, מה שעלול להשפיע על שולי הרווח שלהם. בטווח הארוך, ירידה מתמשכת בביקוש עלולה להוביל לתקופת התקררות בשוק הנדל"ן הדינמי בדרך כלל בישראל.
משרד עורכי הדין "בצר נדל"ן 360" מדגיש כי בשל העלאת המע"מ יגדלו גם התשלומים לקבלנים עבור רכישת דירות חדשות, והמלצתם לרוכשי הדירות מקבלנים היא, באם מתאפשר, להקדים תשלומים מתחילת שנת 2025 לסוף שנת 2024, על מנת לחסוך ההתייקרות בגין המדד החדש.
השפעה על ענף התשתיות
עלייה בעלויות הפרויקטים
עלייה במע"מ משפיעה ישירות על מבנה העלויות של פרויקטי תשתית. מע"מ גבוה יותר משמעותו שחומרים, עבודה ושירותים הכרוכים בבנייה הופכים ליקרים יותר. קבלנים ויזמים יצטרכו לקחת בחשבון עלויות נוספות אלה בתקציביהם, מה שעלול להגדיל משמעותית את העלות הכוללת של פרויקט. זה יכול להיות מאתגר במיוחד עבור פרויקטים ארוכי טווח שבהם התקציבים נקבעים שנים מראש, ועלול להוביל לפערי מימון ולחץ כלכלי.
הוצאות ממשלתיות ועיכובים בפרויקטים
מע"מ גבוה יותר משפיע גם על הוצאות הממשלה בתחום התשתיות. עם עלויות מוגדלות, הממשלה עלולה להתקשות לשמור על אותה רמת השקעה בפרויקטים ציבוריים. זה עלול לגרום לעיכובים או צמצום של פיתוחים מתוכננים, המשפיעים על הכל, החל מעבודות כבישים ועד לבניינים ציבוריים ותשתיות. בנוסף, תקציבים מצומצמים יותר עשויים לאלץ את הממשלה לתעדף פרויקטים מסוימים על פני אחרים, מה שעלול להותיר אזורים מסוימים בתת-שירות. קבלנים עשויים גם לחוות שולי רווח צרים יותר, מה שיכול להשפיע על היציבות הפיננסית והיעילות התפעולית שלהם, ולהוביל לזמני השלמת פרויקטים ארוכים יותר ולפרודוקטיביות כוללת נמוכה יותר בענף.
לסיכום
העלייה במע"מ צפויה להציב אתגרים משמעותיים לשוקי הנדל"ן והתשתיות בישראל. בענף הנדל"ן, מחירי נכסים גבוהים יותר וירידה בביקוש עלולים להאט את הצמיחה, ולהשפיע במיוחד על רוכשים בפעם הראשונה ועל משקיעים.
בתחום התשתיות, עלויות פרויקטים גבוהות יותר ועיכובים אפשריים עלולים להכביד על תקציבי הממשלה ולשבש פיתוחים מתוכננים. גם המשתתפים בשוק וגם קובעי המדיניות יצטרכו להסתגל באופן אסטרטגי כדי לנווט בשינויים אלה.
באופן כללי, העלאת המע"מ מדגישה את הצורך בתכנון פיננסי קפדני והתאמות מדיניות כדי למתן את השפעתה על סקטורים קריטיים אלה.
