מבזקים:
שינוי דרמטי בקידום ההתחדשות העירונית מסלול חדש יקצר את אישור התוכניות לשנה וחצי בלבד|המטרו עוד לא כאן – אבל כבר משפיע על מה מותר לבנות ברעננה|42% מהנוסעים השאירו את הרכב בבית: הנתון שמסביר למה המטרו עשוי לשנות את השרון|המטרו עולה שלב: מכרזי ענק ב־30 מיליארד שקל לרכבות ללא נהג – והשרון במרכז המפה|נגסו בתפוח|
החניון בהוד השרון עשוי להיות רק הסנונית: האם בעלי מגרשים בערי השרון חשופים להיטלי השבחה של מיליונים?
החלטת ועדת הערר בעניין חניון בן 12 דונם בנווה נאמן, שהולידה דרישה של כ־1.9 מיליון שקל, מעלה שאלה רחבה יותר: מה קורה לחניונים ולשימושים מסחריים הפועלים במשך שנים על קרקע שייעודה התכנוני שונה?
24.08.2026
בקשה להקמת בריכת שחייה בבית ברחוב יגאל ידין ברעננה חושפת כיצד תוואי M1 מתחיל להשפיע כבר היום על היתרי בנייה פרטיים בעיר. נת"ע אישרה לקדם את הבקשה, אך קבעה מגבלות ברורות: אסור לבצע כל בנייה או שימוש בתחום תוכנית המטרו, כל שינוי יחייב אישור מחודש – והאישור שניתן תקף ל־18 חודשים בלבד
26.08.2026
שלוש שנים לאחר פתיחת הקו האדום של הרכבת הקלה, נתוני נת"ע מצביעים על שינוי בהרגלי הנסיעה: 76 מיליון נסיעות, שביעות רצון של 88% ו־42% מהנוסעים שאומרים כי ללא הרכבת היו משתמשים ברכב פרטי. עבור השרון, שממתין לקו המטרו M1, אלה נתונים שממחישים מה עשוי לקרות כאשר מערכת הסעת המונים מהירה מגיעה קרוב לבית
26.08.2026
לקבוצת
הווטסאפ שלנו:
הצטרפו לקבוצות הווטסאפ של מיקומי ותהיו הראשונים להתעדכן מה חם ומה חדש באזור השרון
















