עיריית כפר סבא יוצאת בימים אלו במאבק מול הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה מחוז מרכז, בטענה כי הכוונה להחריג את כלל המתחמים הסמוכים למסלולי המטרו (הטבעת הראשונה) מתוכנית ההתחדשות העירונית – עלולה לפגוע באלפי תושבים ולעכב משמעותית הליכי פינוי-בינוי באזורים מרכזיים בעיר.
המהלך המדובר גובש כחלק מהיערכות לפריסת המטרו בגוש דן וכולל הגבלות תכנוניות חמורות באזורים הסמוכים לתוואי התחבורה הציבורית המתוכננת. בעיריית כפר סבא מזהירים כי יישום ההחלטה במתכונתה הנוכחית עלול לבלום לחלוטין את ההתחדשות בשכונות הוותיקות, ובמיוחד באזורים כדוגמת הרחובות ויצמן, טשרניחובסקי, תל חי והבנים – לב העיר הוותיקה.
בפנייתה הרשמית לוועדה המחוזית, כתבה העירייה:
"החרגה מלאה של כל נכסי הטבעת הראשונה מהתוכנית, בצורה גורפת, תהווה פגיעה ביכולת מימוש הליכי התחדשות של מגרשים רבים, ותסכל מהלכים תכנוניים ארוכי טווח שהחלו להתקדם בעיר. דווקא אזורים הנמצאים בסמוך לצירי תחבורה ציבורית צריכים להיות מוקדים להתחדשות ולא להיקלע לקיפאון תכנוני."
כמו כן, בערר שעתידה העירייה להגיש נמתחת ביקורת חריפה על החלטת הוועדה המחוזית שלא לכלול מבנים שנבנו בין השנים 1985–1992 במסלולי המיגון וההתחדשות. במקום זאת, קבעה הוועדה כי בניינים אלו יוכלו להיכלל בתוכנית רק אם יאוחדו עם מגרשים סמוכים שהיתר הבנייה בהם ניתן לפני 1985.
"אנו מתנגדים נחרצות להסרת המסלול הייעודי למיגון מבנים שנבנו בין השנים 1985–1992. מדובר בצורך חיוני במציאות הביטחונית הנוכחית. מאז ה־7.10 הפכה כל מדינת ישראל, ובפרט העיר כפר סבא, יעד לירי טילים מכל ארבע חזיתות. לכך מצטרפת הקרבה לעיר קלקיליה ומרחק נגיעה מגדר ההפרדה – נסיבות המחייבות מתן כלים אפקטיביים למיגון והגנה על חיי אדם."
מה כוללת תוכנית ההתחדשות הבניינית בכפר סבא?
המאבק מול הוועדה המחוזית מתקיים במקביל לאישורה ההיסטורי של תוכנית ההתחדשות הבניינית של כפר סבא, שאושרה לאחרונה פה אחד במועצת העיר. מדובר במסמך מדיניות תכנוני מקיף – ראשון מסוגו בעיר – שנועד להסדיר את התחדשות המרקם הוותיק בכפר סבא, ולייצר כלים תכנוניים ברורים לעשרות מתחמים ושכונות שטרם נכנסו לתוכניות פינוי-בינוי כוללות.
הדגש המרכזי בתוכנית הוא קידום התחדשות על בסיס מגרש בודד – במקרים בהם אין היתכנות לחיבור למתחם גדול יותר או לקידום תכנון מתחמי. התוכנית מאפשרת במסלול זה הריסה ובנייה מחדש של בניין בודד, תוך עמידה בפרמטרים קבועים מראש של צפיפות, גובה, מיגון, שטחי ציבור ונגישות.
בין עקרונות התוכנית: חלוקה לארבעה מתחמים תכנוניים בעיר (מערב, מרכז, מזרח ויוספטל), קביעת מגבלות גובה לפי רוחב הדרך והסביבה העירונית, מתן עדיפות למיגון ממ"דים, יצירת מרחב ציבורי נעים ונגיש, ושמירה על תשתיות עירוניות קיימות.
לקריאה נוספת על עקרונות התוכנית והמתווה שאושר:
🔗 לכתבה המלאה באתר "מיקומי" לחצו כאן >>
מה הלאה?
הדיון בהתנגדויות צפוי להתקיים במהלך החודש הקרוב. בעירייה מדגישים כי ימשיכו להיאבק על זכותם של תושבי העיר לחיות בבניינים מחוזקים, מודרניים ונגישים – גם באזורים הצמודים למטרו. "התחדשות עירונית אינה מותרות – היא הכרח", מסכמים בעירייה.
