בפסח 2023 מהנדסי הערים שרטטו חזון ל־30 השנים הקרובות. שלוש שנים אחרי, עם הסכמי גג, תוכניות ענק ומלחמה שמשנה סדרי עדיפויות – מיקומי חוזר לבדוק מה התממש, מה השתנה, ואיפה הפער רק גדל
אישור התכנית מחליף 161 יחידות ישנות ויוצר מערך בינוי אינטנסיבי התואם לתמ"א 70 ולתחנת המטרו M1 — מהלך שהחל ביוזמה פרטית של הדיירים ונוהל על־ידי שלומוביץ־סורקין, יגאל אלון טאבה קידום פרוייקטים ואקרו
בעקבות עתירה שהגישה העירייה נגד ההגבלות על חידוש מבנים בתוואי המטרו – הושגה פשרה עם הוועדה המחוזית: מבנים כלואים יוכלו לעבור התחדשות בניינית; ביום רביעי תכריע הוועדה המקומית – והערים השכנות עוקבות מקרוב
עיריית כפר סבא והוועדה המקומית לתכנון ובנייה עתרו ביום ראשון (22.6.25) לבג"ץ בבקשה לצו על תנאי וצו ביניים, נגד הקמת הדפו (מרכז תפעול ותחזוקת רכבות המטרו) במיקום המתוכנן מצפון־מערב העיר, בסמוך לשכונות הירוקות ובתוך שטחים אקולוגיים רגישים
רעננה והרצליה בחרו להעלות ארנונה לטובת מימון המטרו, בעוד שכפר סבא והוד השרון בחרו להמתין. טבלה משווה, ניתוחים והשלכות – כל מה שצריך לדעת על צווי הארנונה לשנת 2026
האתר עושה שימוש בקובצי עוגיות (Cookies) לצורך תפעול תקין, ניתוח תנועה ושיפור חוויית המשתמש.
המשך השימוש באתר מהווה הסכמה לשימוש זה.
ניתן ללמוד עוד ב־
מדיניות הפרטיות
וב־
מדיניות העוגיות.
