עיריית הרצליה והחברה לשירותי איכות הסביבה הודיעו כי החלו בימים האחרונים עבודות להקמת גדר היקפית והצבת אמצעים טכנולוגיים סביב מתחם תע״ש נוף ים בצפון העיר, במטרה למנוע כניסת תושבים ומטיילים לשטח.
המתחם ממוקם בצפון הרצליה, בסמוך לקו החוף ולשכונות מגורים. במקום פעל במשך עשרות שנים מפעל ביטחוני של תע״ש שבו יוצרו חומרי נפץ, תחמושת ואבק שריפה. פעילות המפעל, שפעל בין שנות ה־50 ועד אמצע שנות ה־90, הותירה אחריה סיכונים סביבתיים ובטיחותיים משמעותיים.
למרות הסיכונים, לאורך השנים המשיכו מטיילים ותושבי האזור להיכנס לשטח הפתוח של המתחם, שהפך למעין אזור טבע לא רשמי לטיולים ורכיבה על אופניים. בשל כך הוחלט לסגור את האתר באופן מלא באמצעות גידור היקפי.
לפי הודעת העירייה, עבודות הקמת הגדר צפויות להימשך כשישה חודשים. עם השלמתן יהיה המתחם סגור לחלוטין למניעת כניסת הציבור. במהלך תקופת העבודות ימשיכו לפעול סדרנים בגבולות האתר לצורך הסברה וצמצום כניסת מטיילים.
העבודות מתבצעות במסגרת פרויקט "אבן דרך" – הפרויקט הלאומי לשיקום קרקעות המדינה – ומנוהלות על ידי החברה הממשלתית לשירותי איכות הסביבה, זרוע הביצוע של המשרד להגנת הסביבה.
בעירייה מדגישים כי בשלב זה מדובר בעבודות גידור בלבד, ולא בעבודות שיקום הקרקע. שלבי בדיקות הקרקע והטיפול במזהמים צפויים להתבצע רק בהמשך.
העבודות יתקיימו בימים ראשון עד חמישי בין השעות 07:00 ל־19:00. במהלך התקופה תיתכן תנועת כלי צמ״ה במתחם ובסביבתו, והגורמים המבצעים מציינים כי ייעשה מאמץ לצמצם ככל האפשר מטרדי רעש ואבק.
ראש עיריית הרצליה, יריב פישר, מסר כי:
“בימים מורכבים אלו העירייה ממשיכה בפעילויות של שמירת ביטחון ובטיחות הציבור. אני מברך על ההתקדמות בגידור מתחם תעש נוף ים. זהו צעד חשוב לחיזוק בטיחות התושבים ולהסדרת המתחם לאחר שנים שבהן האתר היווה אתגר מורכב”.
עוד נמסר כי לאחרונה נערך מפגש שיתוף ציבור לתושבי השכונות הסמוכות, שבו הציגו גורמי המקצוע את תוכנית העבודה והשיבו לשאלות התושבים.
אתר תעשייתי עם היסטוריה נפיצה
מפעל תע״ש נוף ים היה במשך שנים חלק ממערך התעשיות הביטחוניות של ישראל. במקום יוצרו חומרים נפיצים ותחמושת, והפעילות כללה עבודה עם חומרים מסוכנים במיוחד.
במהלך שנות פעילותו התרחשו במקום גם תאונות עבודה ופיצוצים, אירועים שהמחישו את רמת הסיכון הגבוהה של הפעילות התעשייתית במקום. לאחר סגירת המפעל באמצע שנות ה־90 נותר השטח כמתחם פתוח אך רגיש, ובבדיקות קרקע שנערכו באזור נמצאו מזהמים שמקורם בפעילות התעשייתית.
פרשת אפולוניה: שכונת ענק שנבלמה
השטח שבו מתבצעות כעת עבודות הגידור גובל באזור שבו קודמה בעבר תכנית אפולוניה, אחת מתכניות הבנייה הגדולות שתוכננו לאורך חופי השרון.
התכנית ביקשה להקים שכונת מגורים חדשה הכוללת כ־3,000 יחידות דיור, דיור מוגן, שטחי תעסוקה וכניסה חדשה להרצליה מכביש החוף. אלא שהתכנית עוררה התנגדות ציבורית רחבה מצד תושבים וארגוני סביבה, שטענו כי הקרקע באזור עלולה להיות מזוהמת כתוצאה מפעילות מפעל תע״ש.
לאחר מאבק ציבורי ומשפטי ממושך קבע בית המשפט כי התכנית אושרה מבלי שנבחן סקר סיכונים סביבתי מקיף, והורה להחזיר אותה לבחינה מחודשת – החלטה שעיכבה את קידומה לשנים. החלטה זו הפכה את סוגיית זיהום הקרקע במתחם תע״ש נוף ים לאחת הסוגיות הסביבתיות והנדל״ניות המרכזיות באזור השרון.
המאבק סביב קרקעות תע״ש במרכז הארץ
הדיון הציבורי סביב הקרקעות המזוהמות של תע״ש אינו מוגבל להרצליה בלבד. גם במתחם תע״ש רמת השרון מתנהל בשנים האחרונות מאבק ציבורי סביב קידום תוכניות בנייה לפני השלמת טיפול מלא בזיהומי הקרקע. ראש עיריית הוד השרון, אמיר כוכבי, התייחס בעבר לתוכניות הבנייה במתחם וקרא למדינה לעצור את קידומן עד להשלמת שיקום הקרקע. לדבריו, אין זה סביר לקדם שכונות מגורים חדשות על קרקע ששימשה במשך עשרות שנים לייצור חומרי נפץ ותחמושת, מבלי להבטיח קודם טיפול יסודי בזיהומים ובהשלכותיהם על בריאות הציבור.
העמדה הזו משקפת קו זהיר יותר שמובילים חלק מראשי הרשויות באזור השרון, הסבורים כי שיקום הקרקע צריך להקדים כל תוכנית פיתוח נדל״נית רחבת היקף במתחמי תע״ש לשעבר.
